Начало

Инертрон ЕООД е официален представител на Prima Power, CoastOne и Wila за територията на България

Prima Power е водещ специалист в производството на машини и системи за обработка на листови метали.

Нашите предложения в областта покриват всички приложения:

лазерна обработка, щанцоване, рязане, огъване и автоматизация.

Компанията може да се похвали с 40 годишен опит и над 12000 инсталирани машини в световен мащаб.
С производствени обекти в Италия, Финландия, Китай и САЩ, както и световно търговско и след продажбено присъствие.

Нашата идея и цел е да предлагаме иновативни, практични и цялостни решения за вашето производство. Изграждането на система от машини и автоматизация изцяло задвижвани от серво-електрически мотори ни помага да предлагаме на нашите клиенти най-енерго ефективния вариант за листообработка на пазара.

Защо ние избираме да продаваме и поддържаме само серво-електрически машини?
Ако погледнем от исторически план, традиционното хидравлично усилване е изобретено много преди хибридното и електрическото. За пример, първите коли използват кормилна уредба с хидравлично усилване, но след изобретяването на серво-хидравличните машини за много кратък период в началото на 80-те години почти половината от продадените коли вече са с такава уредба. Както сега за последните 3 години всички автомобили вече използват много по-ефективната серво-електрическа уредба и изместват хибридните серво- хидравлични. В индустрията също серво-електрическото задвижване измества хибридните и хидравличните такива, поради няколко причини.
Несравнима енергоефективност: В сравнение с хибридните и хидравлични машини, енергоспестяващият ефект е значителен. В зависимост от технологията на обработка и производствения цикъл, серво-електрическото задвижване може да спести от 30% до 70% електроенергия. Чрез подходящ контрол на ускорението и забавянето се оптимизира скоростта и енергията. Разхода на време и енергия за изработката на всеки един детайл е значително понижен. За разлика от серво-електрическите машини, серво-хидравличните и хидравличните продължават да използват допълнително количество електроенергия дори при неработен ход.
Улеснява и намалява времето и разходите за поддръжка: Серво моторите по своята същност са изключително прости машини. Това прави работата и поддръжката им много по-лесна. За разлика от хидравликата, серво машините нямат резервоари за масло, помпи, клапани и маркучи. Серво задвижванията изискват по-малко интегрирани части, за да постигнат същата сила като хидравличните машини. Това ги прави много по-лесни за поддръжка от други хидравлични, пневматични или механични системи. Лесно се оборудват със система за самодиагностика на неизправности, за да се улесни анализа при евентуални проблеми, като по този начин се намалява времето за отстраняване на неизправности.
Чистота на работното място: Тъй като серво-електрическите двигатели използват само електрическа енергия, не е необходимо масло. Това не само елиминира течовете и скъпите такси за изхвърляне, но също така гарантира поддържането без усилия на чистота на работната среда в помещенията.
Намаляване на шума: Двигатели и помпи от хидравлични и пневматични източници могат да надхвърлят 90 dB. Серво машините работят с тих серво мотор, който им позволява да поддържат ниско ниво на шум.
Максимално ефективна инвестиция: Серво-електрическите машини са проектирани с оптимизирана механична система, позволяваща непрекъсната работа за дълго време, осигурявайки стабилност и надеждност, която се изразява в еднакви резултати независимо от разликите в температурата през деня. Обикновено една серво машина може да издържи десетилетия само с рутинна поддръжка. В повечето случаи единственото нещо, което трябва да се предприема е смазване на винтовия задвижващ модул.
Естествено, обективността ни задължава да вметнем и някои други характеристики, които се оказват пречка за по-мащабното навлизане на серво машините в индустрията:
-по-сериозна първоначална инвестиция
-при огъване, очевидни лимити за по-дебели метали
-в повечето случаи серво моторите не подлежат на ремонт, а се подменят.
В заключение, не натоварваме никого с нашето становище, което сме се постарали да бъде обобщено и сформирано от максимален брой източници.
Що се касае до опазване на околната среда и сформираните еко норми, можем да заключим, че по-щадящ природата двигател още не е измислен, затова се стараем да сме максимално отговорни за бъдещето на планетата.
Ние сме избрали тази посока, а вашата каква е?

Начало